了,太不可思议了~”
“真是厉害啊,表针竟然消失了耶~”
“这画面设计的真好看,以后看码速不用盯着指针了,屏幕上直接有显示。”
其实斯巴鲁力狮的液晶仪表盘,也有指针,只不过它是通过画面实现了这一功能。
白色的一圈数字,红色的指针及预警码速清晰的呈现在眼前。
整块屏幕,左边是码速,右边是发动机转速,而中间则显示续航公里数及当前行驶速度。
除此之外,右上角还有日期时间等基本信息,码表盘中间空出的地方则留给了CD机。
没错,车载CD机的显示信息也被集成到了液晶仪表盘上。
以前留给CD机的一小块单色LCD屏,为了空间考虑,现在已经被取消。
满满的细节,科幻的设计感,无一不让众人连连惊叹。
震撼完了,大家又不约而同的奔向4S店的销售人员。
面对七嘴八舌的询问,以及此起彼伏的订购要求,店内的员工忙的满头大汗。
更有一些心急的人直接掏出一袋牛皮纸信封,塞到销售人员的怀里要求立即提车。
那里面放的都是现金,500多万日元而已,摞起来也就5公分左右。
平时往包里一塞,拎起来轻轻松松。当然更多的人,拿的是信用卡。
这年代刷信用卡对于大家而言,几乎已经成为了本能。
一次晚餐几十万日元,一次迪斯科舞厅几十万。花个500万买辆独一无二的豪华车,也就不是什么不能接受的事了。
没错,大家争相抢购斯巴鲁力狮,不是为了它所谓的水平对置、全时四驱、或者安全性能。
大家买它,只是因为它拥有霓虹独一份,也是全世界独一份的液晶显示仪表。
泡沫时代的审美是浮夸且激进的,不怕你太独特,就怕你太平凡。
人们买东西时,光彩夺目、新奇、吸睛等特点,成为了购买的第一要素,至于价格反而不那么重要了。
毫无疑问斯巴鲁的液晶仪表满足了这一点,于是Legacy(力狮)之名一跃成为了汽车界的宠儿。
看着手里的报表,别说下首的中村孝雄他们兴奋难言,就连白川枫自己都喜形于色。
第一个月4700辆,第二个月6300辆,第三个月8500辆,自发售以来力狮总计下线了两万辆汽车,现在基本已经全部卖光。
其实在第一个月的时候,大家已经知道力狮不会差了。
虽然当月只卖了不到五千辆,比日产的CIMA还要低。
但那是因为产能限制了销量,后面两个月随着主机厂产能逐渐释放,销量也是节节走高。
这其中也有很大一部分原因是第一个月下的订单,积压在了后两个月交付。
不过随着力狮口碑的发酵,后续的订单也在源源不断的过来。
按照斯巴鲁内部预估,这样的增张还会持续
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